第(2/3)页

    “隆山沿海的蚝贝、西北高产的虹鳟、中西太平洋的大鱼，当它们走进我们自己的港口，难道就只能走国内的前程，不能走国外的去程吗？这就是我并不认为盛诺水产和鲲海渔业是竞品更深的原因，相反,  它们双方还有在国外合力建厂的空间,  通力把国内的货推向新的市场。”

    话到这里,  屏幕幡然一变,  那是一张围绕着同兴的流通线路图。除了在国内的同兴本部、云城转运、武关产业园、红杉海港、青宁空港这五大枢纽，还有中亚的转运中心、预计在东南亚和地中海沿岸开设冷链枢纽。

    不得不说，其上所描绘的景象，有些是未来之事，但此刻胡殊同的盛气，早已把人们带入一种既定的范畴。

    “走同兴空运，同兴可以让更高价值的水产快速通达彼方市场，并为各大代理方解决一系列通关手续的问题。走中欧班列，它虽然不快但它货量惊人，有同兴研发中心的冷藏集装箱技术支持，还有同兴已然通畅的中亚市场。所以同兴有信心也有实力，让水产大世界的流通变得更畅达！”

    那如蜘蛛网一样的线路图，加上胡殊同此时此刻的话，这一幕很戳人眼球。让了解同兴的人看到更全的一貌，让不了解同兴的人，恍若一个庞然大物走入视野。

    丘双虎的那句二十年时光，此时有了新的诠释，这“五大枢纽”不是规划更不是愿景，而是实实在在摆在所有人的眼前。对那些熟悉同兴的人来说，这是真真正正、扎扎实实的脚步！

    这里面有好些故事，件件描述起来，几乎可以写成一本书。但此时这些都不重要，重要的是，你之所见、我已所得。经历如山又如浪，掩在心底方为金石，至于胸壑之间的块块垒垒，得空闲时与至亲之人诉一诉，便足够了。

    “在场的都是行业大家，当知这不是同兴一家之言，更不是我胡殊同的个人臆测。竞品的区间、供应链的维度，经得起推敲、撑得住论证，以上就是同兴在仲裁庭上所有要说的话。”

    掌声并不热烈，但听得到鼓掌的人都很有力。

    胡殊同带给人们的思量是复杂的，让场间的流通方深受鼓舞，也让产品方缄默沉思，这不仅是业务的事，甚至不仅是冷链的事。

    那庭上之人，激奋之中藏着莫大的睿智，他不仅说回链的本质，更重要的是，在某些语境攀到了谁也不曾抵达的高点。而且同兴的五大枢纽，如一种符号般深深烙在很多人的心底，鲜明而真实，真实到引人联想翩翩。
    第(2/3)页