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    “难道不是吗？”

    “这算什么同盟？自打盘算起来渔港的那天，我同兴是要货的！不是来给他当出租车的！”

    “都是赚钱，补贴不是钱吗？”

    “我雇你一支工程队来建同兴二期，包吃包住包补贴，免了工程款你干吗？”

    “根本不是一回事！”

    “我们这些企业，有车更有市场，让我们当一节节车厢，门也没有！”

    “殊同，你太意气了，你知道这背后牵着多大的事吗？你晓得这是多少人的蛋糕吗？同兴不满意，你可以单谈，我相信有些人早已准备好了如何让你满意，你千万不要把事情挑开挑明，有些事情我们必须要睁一只眼闭一只眼。你要知道，如今的同兴可不是光脚的，怎么可以什么都不在乎啊！”

    余大军的话让胡殊同一个字都不能反驳，某种意义上讲这就是法则、规则，也只有那些体恤关切自己的人才有这番生存劝诫。

    但真要隐了，胡殊同的内心又满是无以排解的惭愧，他惭愧于“我们的同盟”，把一心勾勒的互通平台，变成了指哪打哪的渔港突击队。现在他被很多人捧着，很多人被双重补贴蛊惑着，但迟早有一天所有人都会明白，这根本不是第三方物流该有的前景，人们只是螃蟹大虾和带鱼的搬运工，除了铆足劲跑腿，这里的一切都与你无关。

    更让人脸红的是，当年被他用作武器打败大企业的“民生”，如果那水产城没有猫腻，那些分蛋糕的人为什么不自己雇车，却要采用这样一种合作？如果那水产城没有猫腻，一个集团副总听哪门子的分部汇报？

    如果那水产城没有猫腻，大行其道走双百，一路锦绣带炮仗，四大水王招摇市，要名得名要利有利，有何必要拉一群跑腿的还要各种安抚？

    “那就让我来猜猜，是不是设备材料只够运营的门槛，二手的老化的来者不拒。能用玻璃的绝不用聚氨酯，靠防腐能解决的尽量少用制冷剂。”

    “但它还是能够运营，不是吗？”

    “当然，它不仅能运营还会走出一条康庄大道。”
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